Mundo F1: kapten iga maastik kõrbest maanteeni
(1) Startup ja energiakontroll: usaldus äärmuslike keskkondade vastu
Professionaalsed eelplaanid
Kinnitage neutraalne käik (6-käiguline rahvusvaheline käigukast, kontrollitav täpse käigu kuva või mehaanilise tagasiside kaudu). Kontrollige 22L eriti suurt kütusepaaki-Amazonis 腹地 toetab täispaak 450km, 150 km rohkem kui tavamudelid.
Rehvirõhk kohaneb maastiku järgi: 110/80-19 All-Mareraini rehvid, 1,8bar Andide kiviteede jaoks, 1,5bar Amazonase muda jaoks, et parandada turvise haardumist.
Nutikas kahekordne süsteem: Beat Lõuna-Ameerika jõu lüngad
Efi-ga abistatav algus: Intelligentne EFI süsteem tagab 100% -lise käivitamise edu 4000 m pikkusel Peruu mägismaal, -15 kraadi kuni 45 kraadi, kütuse käsitsi reguleerimist pole vaja.
Hädaabi alguse algus: Varjatud ülitugev kang peab vastu 80 kg jõudu, algab isegi Tšiili Atacama kõrbes surnud akuga-päästmist pole vaja.
Power Shift'i loogika: ronimisest kruiisile
1-2 gears: Built for >30-kraadised nõlvad, 249 cm3 vedelikujahutusega mootor annab pöördemomendi 18,5n ・-kettide abil vallutab Boliivia platoo 碎石坡.
3-4 käiku: Ideaalne džungliradade jaoks (30-50 km/h), vähese torkega häälestamine vähendab muda varisemist-40% parem kui eakaaslased põgenemisel.
5-6 käiku: 120 km/h tippkiirusel kärped 3 tundi maha 1800km reisi (Ushuaia kuni Buenos Aireseni).
Professionaalne hooldus: hoidke metsalist Lõuna -Ameerikas töötavat
Mootori sügavhooldus
Täielik sünteetiline õli (SAE 5W-50) iga 1000 km järel; -25 kraadi antifriisi veejahutamiseks -käepidemed Andide temperatuurimuutused.
Kahekihine veekindel õhufilter: puhastage kõrgsurveõhuga pärast vihmametsade sõite, et vältida niiskust sõltuvat võimsuskaotust.
Piduri ja vedrustuse häälestamine
Kaheketta pidurid ABS-iga: kontrollige padja paksust nädalas (3mm kulumispiirang); Vee saastumise vältimiseks asendage DOT 4 vedelikkui kuue 雨季, et vältida vee saastumist.
Reguleeritavad lämmastikušokid: "Rocki režiim" (150 mm reisimine) / "mudarežiim" (220mm) . 60% vähem tõrgeid kui Peruu Madre de Diose pargis hüdraulilised šokid.
Elektri- ja levila suurendamine
18AH Aku volitused GPS/prožektorid 12H jaoks; 18% efektiivsus päikesepaneel lisab Patagoonia No-Mans-maal 20% päevas.
(3) Seiklusstsenaariumid: avage Lõuna -Ameerika looduslikud nurgad
Vihmametsade läbimine: võitlege muda ja takistustega
310mm maapinna kliirens kustutab 40cm juured/kivid; 3 mm mangaanterasest libisemisplaat peab vastu haru punktsioonidele - 30% paremale läbisõidule kui Amazonase konkurentidele.
Mägismaa laadimine: käigud + reisijad
200kg mahutavus (2 sõitjat + 50 kg käik). Ainult 8% võimsuskaotus Boliivia Titicaca järve nõlvadel - pool tööstusest keskmiselt 15%.
Pikamaa vastupidavus: lööge hõredad tarnevõrgud
22L Tank + 1.5 l Reserv . 2.8 l/100km 60km/h juures lubab 1200km 玛瑙斯 - Angel Fallsi reisid - 380 km kõige kaugemate bensiinijaamade vahel.
